Presse & médias

Communiqué de presse N° 873

Les communiqués de presse sont destinés à l'information;
ils ne constituent pas un compte rendu officiel.

RENFORCEMENT DE L'ASSISTANCE METEOROLOGIQUE A L'AVIATION A L'ORDRE DU JOUR DE LA COMMISSION DE METEOROLOGIE AÉRONAUTIQUE DE L'OMM

Genève, le 3 février 2010 (OMM) – Les trois-quarts des retards significatifs du trafic aérien enregistrés dans les régions où ce trafic est dense sont liés aux conditions météorologiques, et près de la moitié des accidents d'avion surviennent par mauvais temps. Il est essentiel pour la sécurité que la planification et la gestion des transports aériens soient étayées par des normes internationalement reconnues et par des avis et des prévisions météorologiques aussi précis que possible. Quelque 150 représentants des Services météorologiques et hydrologiques nationaux, parmi lesquels des spécialistes de la météorologie aéronautique, et des représentants d'organismes aéronautiques, se réuniront du 3 au 10 février 2010 à Hong Kong, Chine.

À l'ouverture de la quatorzième session quadriennale de la Commission de météorologie aéronautique (CMAé) de l'Organisation météorologique mondiale (OMM), le Secrétaire général de l'OMM, Michel Jarraud, a insisté sur un certain nombre de questions qui «auront de grandes incidences sur la fourniture de services météorologiques à l'aviation civile au XXIème siècle».

Il s'agit notamment de la nécessité de fixer des normes concernant les compétences du personnel météorologique travaillant pour l'aviation civile, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) ayant demandé que soit mis en œuvre un système de gestion de la qualité pour les services destinés à l'aviation. Aussi la Commission devra-t-elle revoir les directives actuelles sur les qualifications et les compétences requises de cette catégorie de personnel et envisager de nouvelles méthodes de formation et d'évaluation telles que l'enseignement à distance, la formation sur le Web et l'enseignement assisté par ordinateur, ainsi qu'un renforcement de la coopération avec les établissements de formation reconnus.

Aujourd'hui, les prévisions météorologiques d'aérodrome sont généralement valables pour un rayon d'environ 8 kilomètres autour des aéroports. Or les experts vont s'attacher à mettre au point le projet de «nouvelle prévision météorologique en région terminale», pour l'espace aérien des aéroports considéré au sens large, en vue d'étendre ce rayon à 80 voire 100 kilomètres.  Le but est de fournir des services améliorés aux responsables de la gestion du trafic aérien et au personnel des centres d'exploitation des compagnies aériennes ainsi qu'aux pilotes. Ce projet sera étroitement coordonné avec un certain nombre de projets régionaux de gestion du trafic aérien tels que NextGen et SESAR, d'échelle continentale.

La Commission s'intéressera aussi aux liens qui existent entre l'aviation et le climat et examinera les améliorations à apporter aux avis de phénomènes météorologiques extrêmes, améliorations d'autant plus indispensables qu'on s'attend à une augmentation de la fréquence de ces phénomènes.

Il sera aussi question des nouveaux enjeux liés aux rayonnements cosmique et solaire d'origine extra-atmosphérique, qui peuvent influer sur les radiocommunications et la santé des passagers et des équipages.  Une nouvelle forme de coopération entre les milieux de la météorologie satellitaire et aéronautique a été ainsi instaurée qui contribuera à améliorer encore, au même titre que le Système d'annonce et d'évaluation des tempêtes de sable et de poussière, l'assistance météorologique à l'aviation.

Avis aux médias

Juste après la cérémonie d'ouverture, le 3 février, au Hong Kong Convention and Exhibition Centre (Expo Drive, Wanchai), les personnalités ci-après seront disponibles pour répondre aux questions des médias:

• M. Michel Jarraud, Secrétaire général de l'OMM
• M. Carr McLeod, Président de la Commission de météorologie aéronautique de l'OMM
• M. Lee Boon-ying, Directeur de l'Observatoire de Hong Kong et Représentant permanent de Hong Kong, Chine auprès de l'OMM

Liens utiles:

Fiche d'information de l'OMM sur l'aviation:
http://www.wmo.int/pages/mediacentre/factsheet/plane_en.html

Système international d'alerte aux tempêtes de sable et de poussière:
http://www.wmo.int/pages/mediacentre/press_releases/pr_799_fr.html

On trouvera de plus amples informations fournies par les Membres de la Commission de météorologie aéronautique de l'OMM, sur le site Web ci-après :
http://www.wmo.int/pages/prog/amp/aemp/AeMP-Description.html

L’Organisation météorologique mondiale est l’organisme des Nations Unies qui fait autorité pour les questions relatives au temps, au climat et à l’eau

**********

Pour de plus amples renseignements, veuillez prendre contact à l'OMM avec:

Au Bureau de la communication et des relations publiques de l'OMM:

Mme Carine Richard-Van Maele, chef du Bureau.  Tél.:+41(0)22.730.83.15; courriel: cpa@wmo.int

Mme Gaëlle Sévenier, attachée de presse. Tél.:+41(0)22.730.84.17; fax:41(0)22.730.80.27;
courriel: gsevenier@wmo.int

Site Web: http://www.wmo.int

À l'Observatoire de Hong Kong

M. Wing Lui Edwin GINN, responsable de l'information et des relations publiques. Tél.: (852) 2926 8441; courriel: eginn@hko.gov.hk

Haut de page